Forum dyskusyjne użytkowników samochodów marki KIA

Domestos

Witam,

jeśli chodzi o oleje, to tak naprawdę nieważne jakiej są marki. Liczą się paramatery olejów i ich właściwości. Tzw. "zdanie zaprzyjaźnionego mechanika" - jak ktoś chce, można brać pod uwagę. Pamiętam ze szkoły moich kolegów, którzy w 4. klasie technikum samochodowego nie umieli odróżnić zaworu od trzonka popychacza a dziś są mechanikami. Śmiać mi się chce od tych ich dzisiejszych dywagacji, bo jak zapytać ich o "temperaturę płynięcia" albo o "badania lepkości kinetycznej metodą HFRR" czy też o "urządzenie czterokulowe" zaczynają coś bełkotać bez sensu. Co by dużo nie gadać, ważne są: bazy olejowe - mineralne i/lub syntetyczne - temperatura krzepnięcia, klasa lepkości wzgl. współczynnik lepkości + dodatki (myjące, przeciwpieniące, dyspersanty itd.) Ze wszech miar polecam wszystkim lekturkę olejową: [link widoczny dla zalogowanych] Bez tego nie można logicznie dyskutować na ten temat Smile

sensor

dżem dobry po pierwszym przeglądzie na 15 000km zalany Castrol SLX Professional 5W30 - olej zalecany do aut ze zmiennymi fazami rozrządu w serwisie 59zł za litr

itl

W dwóch salonach pytałem się, jak to jest z tym olejem. W pierwszym - z mało kompetentną obsługą (jak się później okazało) - dowiedziałem się, że zalewany jest mineralny i "zaleca się" wymianę po 1500km. W drugim, gdzie byłem pod wrażeniem poziomem obsługi, powiedziano mi, że jest tam syntetyk (lub pół-syntetyk - nie pamiętam) i taka wymiana nie jest konieczna. Ostatnio stuknęło mi 1500km i nie wybrałem się do serwisu... Ale chyba jest na to jeszcze czas. Tylko niech ktoś ostatecznie potwierdzi, co tam właściwie jest!!! Smile

Z drugiej strony gwarancja na silnik - 7 lat. Samochodu prawdopodobnie pozbędę się wcześniej, więc po co dawać zarabiać dodatkowo serwisom, skoro tego od nas nie wymagają, a przez następne parę lat trochę z nas ściągną. Smile

Pozdrawiam!

sensor

nie ma minerała napewno -nie te czasy
serwisy nie wiedza -jak zreszta wielu innych spraw nie wiedza
najprawdopodobniej jest to jakiś syntetyk 5W30

lalas

vitaras

Teżmiałem zagwozdkę z tym olejem. Nikt nie umiał w serwisie powiedzeć co to je. Ponoć Castrol. Teraz niby zalecają lotosa spesjalnie do crdi. podszedłem do tego inaczej. Sprawdziłem jakie parametry fizykochemiczne mają Castrole. Do tego kol. Sensor poinformował czym mu zalali na przeglądzie. no ale on ma Pb. I zrobiłem założenia. Co prawda instrukcja podaje wg API olej CH-4 lub lepszy ( znalazłem tylko jeden taki - BP Vanellus jakis tam) ale to CH-4 to i tak jest dalej w ACEA klasa B4 ( albo B4-02 ?)
Czyli ACEA B4, zgodnie z instrukcją, ale dalej:
wsk. Lepkości założyłem powyżej 170-180
temp.zapłonu pow. 220 st.C
temp. płynięcia od -40 w dół. ( rozruch)
TBN pow. 11,0 mg KOH/g
no i 5W40 zdecydowanie.
Wyszło : Shell Helix Ultra diesel, Elf syntchese, Total Quartz 9000, Platinum Synthetic, Platinum Turbo diesel, Lotos Traffic Thermal Control ( i ten pewno beda lac pod marką KIA turbodiesel crdi Formula. ), I Mobil synt S. W przypadku tego ostatniego nie wiem jaki ma TBN.
Wszystkie te oleje maja parametry fizykochemiczne lepsze od tego którym auto jest zalane fabrycznie. ( W wypadku diesla jest to prawdopodobnie Castrol Magnatec GTD. Szczególnie jesli chodzi TBN. Do tego teraz podstawię ceny i wyjdzie co mam wlać. Smile

Klapouchy

Na stronie 349 tego podręcznika [link widoczny dla zalogowanych] jest fajna tabelka olejów i zakresów temperatur Smile

lalas

sensor

pojedziecie do servisu i zalejecie tym co maja albo castrol za 60zł albo lotos za 35zł w PB jest 3,3 litra oleju więć człowiek daje rade a diesel no cuż pamiętajcie że olej przelatuje prze turbine i łańcuch rozrządu

vitaras

sensor

nie ma co cudować jedziesz i lejesz co maja
chcesz lepiej to Castrol/Mobil czy co tam mają jeszcze nie to Lotos i już

vitaras

Dziś kontrola wykazała ubytek oleju. Przebieg 13000 km a ubyło na bagnecie pól milimetra. Nawet nie tyle. o menisk. To mi sie podoba.

sensor

vitaras daj mi na miesiąc tego klekota to co pokarze jak wyglada suchy bagnet:D

ile juz km masz prześcigasz mnie? ja ostantio mało śmigam

szano

mnie w piątek czeka wymiana oleju po 2000, mam problemik jakim zalać
porównywałem parametry różnych marek (wsp. lepkości, temp. płynięcia,...)
i z tego wynika, że mobil nie jest wcale taki dobry, nieźle wypada castrol i lotos

sensor

szano skąd ty mieszkasz//?
widziałem nowy olej Lotosa i ma wyskoi wsk lopkości
5w30
Lotos 166
castrol -ten co mi wymienili profesional 148
mobil 164

trzeba by dorwać jakies dane tego lotosa co leją w kiji jeszcze nie widziałem na necie danych w aso zapomniłem poprosić
[link widoczny dla zalogowanych]